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7月26日凌晨，工作人員在進(jìn)行清理工作。經(jīng)國務(wù)院“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故調(diào)查組研究決定，相關(guān)部門將遺留在現(xiàn)場的事故車輛移送至溫州西站，作進(jìn)一步調(diào)查處理。 7月23日20時38分，甬溫線北京南至福州D301次列車與杭州至福州南D3115次列車發(fā)生追尾事故。截至25日23時許，“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故已造成39人死亡，其中初步確定身份的有38人。
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7月26日凌晨，工作人員在進(jìn)行清理工作。經(jīng)國務(wù)院“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故調(diào)查組研究決定，相關(guān)部門將遺留在現(xiàn)場的事故車輛移送至溫州西站，作進(jìn)一步調(diào)查處理。 7月23日20時38分，甬溫線北京南至福州D301次列車與杭州至福州南D3115次列車發(fā)生追尾事故。截至25日23時許，“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故已造成39人死亡，其中初步確定身份的有38人。