杭甬高速?gòu)?fù)線寧波段三期。

　　昨天下午，全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議召開(kāi)。

　　記者了解到，2024年寧波完成綜合交通固定資產(chǎn)投資763億元，同比增長(zhǎng)44%，總量、增速均位居全省首位，固定資產(chǎn)投資全市占比提升到16%。

　　今年，寧波將實(shí)施117個(gè)綜合交通建設(shè)項(xiàng)目，確保投資繼續(xù)保持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

　　這批重大交通項(xiàng)目值得期待

　　甬舟高速?gòu)?fù)線寧波段、G228慈溪南段（歷石線南至陳山段）、協(xié)和碼頭二期……38個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目將在年底前開(kāi)工建設(shè)。

　　其中，甬舟高速?gòu)?fù)線建成后，將成為寧波與舟山間的“第三條高速”，不僅方便寧波和舟山之間的來(lái)往，也將進(jìn)一步強(qiáng)化上海、杭州、寧波、舟山等環(huán)杭州灣地區(qū)的交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，為未來(lái)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

甬舟高速?gòu)?fù)線。

　　G228國(guó)道的建成，則將進(jìn)一步完善寧波區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，加快市域一體發(fā)展，對(duì)促進(jìn)寧波經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展有著重要意義。

　　在建的各重大交通項(xiàng)目，也將不斷地刷新“進(jìn)度條”。

　　今年，寧波將全力開(kāi)展甬金高速改擴(kuò)建工程、G228海曙段新建工程（姚江—通途段）等10個(gè)力爭(zhēng)開(kāi)工項(xiàng)目集中攻堅(jiān)，加快推進(jìn)杭甬高速?gòu)?fù)線寧波段三期、甬臺(tái)溫改擴(kuò)建、通蘇嘉甬鐵路等79個(gè)續(xù)建項(xiàng)目。

　　到今年年底前，G527岳井洋大橋象山段、S310奉化段等26個(gè)項(xiàng)目將建成。

　　寧波還將做細(xì)、做實(shí)、做深項(xiàng)目前期工作，推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)能開(kāi)盡開(kāi)、能早盡早。

　　今年，寧波將全力爭(zhēng)取G228海曙段等19個(gè)公路水運(yùn)“兩重”項(xiàng)目國(guó)家資金支持，做好G228、G329等國(guó)道項(xiàng)目打包申報(bào)。

　　民生領(lǐng)域提質(zhì)增效

　　交通建設(shè)也是民生改善的“大動(dòng)脈”。

　　今年，寧波將加快打造空鐵一體寧波樞紐，讓鐵路站與機(jī)場(chǎng)“無(wú)縫連接”。寧波機(jī)場(chǎng)四期將在年底前立項(xiàng)批復(fù)，力爭(zhēng)節(jié)點(diǎn)開(kāi)工；加快建設(shè)綜合交通中心（GTC），推動(dòng)鐵路西站啟動(dòng)建設(shè)。

　　其中，寧波機(jī)場(chǎng)四期包含新建T3航站樓、配套機(jī)坪及交通中心、1條遠(yuǎn)距跑道，預(yù)計(jì)將滿足3600萬(wàn)人次的旅客吞吐量。

　　在提升公共交通服務(wù)水平方面，寧波今年將建成運(yùn)營(yíng)軌道4號(hào)線延伸段、7號(hào)線、8號(hào)線一期，開(kāi)工建設(shè)1號(hào)線西延段，新增建成里程100公里。

雙層巴士。徐甬 攝

　　推進(jìn)“軌道+公交+慢行”三網(wǎng)融合，新建、優(yōu)化軌道新線周邊接駁站點(diǎn)30個(gè)，新增優(yōu)化軌道接駁線和公交線路30條，持續(xù)優(yōu)化完善配套設(shè)施建設(shè)，提升市民出行便捷度。

　　此外，寧波還將著力打造安全暢達(dá)的交通設(shè)施網(wǎng)。年底前，寧波將完成高速公路養(yǎng)護(hù)110公里、普通國(guó)省道路面提升100公里、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)510公里，新增普通省道管養(yǎng)移交200公里，新改建四好農(nóng)村路55公里，培育建設(shè)“四好農(nóng)村路”精品路10條。

　　在城鄉(xiāng)融合發(fā)展上，將出臺(tái)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃，加快構(gòu)建鄉(xiāng)村客貨郵“一村一站（點(diǎn)）”體系。開(kāi)通客貨郵合作線路6條，建設(shè)完成“一點(diǎn)多能”農(nóng)村物流服務(wù)點(diǎn)12個(gè)。此外還將新建“司機(jī)之家”5個(gè)。

　　有效降低全社會(huì)物流成本

　　交通是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的經(jīng)絡(luò)。有效降低全社會(huì)物流成本，對(duì)增強(qiáng)地區(qū)和產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力、提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率具有重要意義。

　　今年，啟動(dòng)實(shí)施交通物流降本提質(zhì)增效行動(dòng)，加快完善網(wǎng)絡(luò)設(shè)施，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，深化銜接融合，有效降低企業(yè)物流成本，保障供應(yīng)鏈暢通穩(wěn)定。

寧波舟山港。徐誠(chéng) 攝

　　完善物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)——

　　加快物流空間布局規(guī)劃落地。深化國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈城市和綠色貨運(yùn)配送城市建設(shè)，推進(jìn)建設(shè)梅山國(guó)際冷鏈供應(yīng)鏈平臺(tái)二期，加快構(gòu)建市域三級(jí)物流空間布局體系，打造“15分鐘”城市配送圈。

　　推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整——

　　實(shí)施新一輪集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)扶持政策，新增海鐵聯(lián)運(yùn)班列2條、新布局內(nèi)陸無(wú)水港2家；加快鐵路北侖支線復(fù)線和梅山專(zhuān)用線建設(shè)，2025年集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)量力爭(zhēng)突破200萬(wàn)標(biāo)箱。繼續(xù)實(shí)施外貿(mào)滾裝航線扶持和航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展等政策，力爭(zhēng)新引進(jìn)航運(yùn)企業(yè)5家以上。

　　優(yōu)化運(yùn)輸組織與銜接——

　　推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)信息共享，推廣應(yīng)用“四港聯(lián)動(dòng)”智慧物流云平臺(tái)，提升使用率和覆蓋面。上線應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)管理服務(wù)平臺(tái)，積極培育網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)。

　　“下一步，寧波交通運(yùn)輸部門(mén)將全面提速高水平交通強(qiáng)市建設(shè)，奮力當(dāng)好全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展開(kāi)路先鋒，以交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)效為寧波早日建成現(xiàn)代化濱海大都市作出更大貢獻(xiàn)。”市交通運(yùn)輸局主要負(fù)責(zé)人說(shuō)。