日前，國(guó)務(wù)院已正式批準(zhǔn)國(guó)家發(fā)改委《關(guān)于審批寧波市城市快速軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2008-2015年)的請(qǐng)示》(發(fā)改投資[2008]1740號(hào))，這標(biāo)志我市軌道交通建設(shè)規(guī)劃正式獲得國(guó)家批準(zhǔn)。
根據(jù)國(guó)務(wù)院批復(fù)精神，我市軌道交通線網(wǎng)以三江片為核心，以跨三江、連三片、沿三軸為指導(dǎo)思想構(gòu)成了三主三輔六條線、放射狀的軌道交通線網(wǎng)，線網(wǎng)全長(zhǎng)247.5公里，共設(shè)換乘站19座。規(guī)劃線網(wǎng)在城市周邊留有充分的發(fā)展條件。近期(2008-2015年)我市將先后建成軌道交通一號(hào)線全線、二號(hào)線一期工程，至2015年形成軌道交通“十”字骨架，線路總長(zhǎng)72.1公里。
軌道交通的建設(shè)，是在現(xiàn)代化國(guó)際港口城市建設(shè)全面推向新階段的新形勢(shì)下，適應(yīng)寧波城市發(fā)展，實(shí)現(xiàn)城市總體規(guī)劃和實(shí)施“中提升”戰(zhàn)略需要；是完善現(xiàn)代綜合交通體系，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展的需要；是緩解中心城交通壓力，有效緩解居民出行難問(wèn)題的需要；是減少環(huán)境污染，降低能源消耗，改善城市環(huán)境的需要。同時(shí)，軌道交通的建設(shè)對(duì)于增加就業(yè)崗位，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的繁榮和可持續(xù)發(fā)展等具有重要的戰(zhàn)略意義。
2003年以來(lái)，我市已先后組織編制了《寧波市城市快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》、《寧波市城市快速軌道交通線網(wǎng)控制性詳細(xì)規(guī)劃》、《寧波市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃》，并于2005年12月將建設(shè)規(guī)劃上報(bào)國(guó)家發(fā)改委。市政府對(duì)軌道交通建設(shè)非常重視，一是想方設(shè)法，籌措了項(xiàng)目建設(shè)資本金；二是先后成立了軌道交通規(guī)劃與建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室、軌道交通籌建辦公室、軌道交通集團(tuán)有限公司。2007年又在軌道交通籌建辦公室基礎(chǔ)上組建了寧波市軌道交通工程建設(shè)指揮部，負(fù)責(zé)工程的投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和開(kāi)發(fā)。
下階段，我市將抓緊開(kāi)展一號(hào)線一期工程可研報(bào)告的報(bào)批工作以及土地預(yù)審工作，同時(shí)積極開(kāi)展一號(hào)線一期工程項(xiàng)目動(dòng)建的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，力爭(zhēng)2014年建成通車。同時(shí)，我們已經(jīng)開(kāi)始二號(hào)線一期工程的可行性研究工作，爭(zhēng)取“十一五”期間能夠開(kāi)工建設(shè)二號(hào)線一期工程，力爭(zhēng)2015年之前實(shí)現(xiàn)建成軌道交通一號(hào)線全線和二號(hào)線一期工程的近期建設(shè)規(guī)劃總目標(biāo)。
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